记老主委王玉璞


作者:朱传锦

 

庆祝祖国60华诞之际,回忆民建贵阳市委伴随新中国走过的历程。我们不能忘记老一辈会领导的卓越贡献,特别不能忘记的是老主委王玉璞。在“文革”后恢复工作期间,民建百废待兴之时,领导民建贵阳市委发展组织,建立支部,培养干部,健全机构,参政议政,服务社会,一步一步,克服困难,终于打开局面,使组织发展走出困境,机关工作正常有序,为此后的组织建设打下了坚实的基础。

响应党的号召,率先参加工商业改造和公私合营 王玉璞出生于1922年,现已87岁高龄,1952年加入民建时,为贵阳市汽车运输业工商界代表人士。解放初期贵阳市拥有客、货车1000多辆,从业人员3000余人,是贵州省交通运输的主要力量。汽车分散于各业主手中,有守法经营者,也有盘剥谋利、空头车行等不法车主。贵州省于1950年即颁布了《贵州省汽车运输生产联营社组织通则》,倡导在行业内组建运输联营社。当时作为资本家的王玉璞,认定跟共产党走的坚定信念,与会员毛铁桥(运输业代表人士、民建贵州省委老领导)积极带头响应,动员各车主组建了202、218、221等联营社,并统一计划、统一调度、分散经营、集中管理、统一货价、照章纳税。在他们的带动下,先后组建了35个联社,初步走上了国家资本主义道路,为保证贵阳市的运输畅通,促进城乡物资交流等发挥了重要作用。

市委、市政府为了进一步发挥其潜力,采取以点带面的办法,首先选定202社具有代表性的资本家毛铁桥、王玉璞为合营的重点对象,其它如201社等列为工作对象。毛铁桥、王玉璞全力支持拥护政府决定,在行业内率先垂范,邀请同业座谈,宣传党的方针政策,鼓励、说服车主参加合营,并带头提出申请,11月5日第一个公私合营汽车运输公司宣告成立,为全省私营汽车运输业的社会主义改造实行全行业公私合营做出了表率。王玉璞作为资方代表任公司副经理。至1958年,王玉璞又先后任贵州省交通厅合营汽车场场长、省交通厅汽车运输公司副经理等职务。

布点铺面、拓展思路,开创贵阳市民建组织工作新局面 1959年至1980年,王玉璞经民建贵阳市二大、三大选举为副主任委员兼秘书长,1980年四大时选举担任主任委员,同任贵阳市政协二至六届副主席。

统一战线和民主党派工作在“左”的路线影响下,曾严重受挫。民建贵阳市委在那段时期也基本没有正常开展工作,1980年后逐步恢复,但组织发展缓慢。1984年,贵阳市有民建会员200余人,大部份为原工商业者、老会员、家属会员、机关工作人员,直接从事经济工作的在职在岗会员仅占四分之一。80年代中期,在党的方针政策指引下,改革开放发展迅猛,发展经济正成为国家最重要的工作。中国特色的改革开放前所未有,没有模式,没有成功的经验可以借鉴,有许多问题需要不断探索和研究,许多困难需要社会各界人士团结一致去奋斗去克服。民主党派作为共产党领导的多党合作和政治协商制度的参政党,也面临如何参政议政,履行职能的新课题。民建具有联系经济界人士的特点和优势,但当时的组织状况和会员结构很难完成历史赋予的责任。加强自身建设,改善组织状况是当务之急。

组织工作如何取得新突破,王玉璞主委日夜思考,提出了“布点铺面”的发展思路,进而确定了具体的步骤和办法,拟定出能突破发展的若干点,集中力量发展高层次的“种子会员”,再通过他们带动,发展工作向面上扩展。在王玉璞主委的带领下,机关大多数人员走出去,开始了“布点铺面”的组织发展攻坚战。晚上、休息日、节假日是走访最好时机,很长的一段时间,机关工作人员都放弃了休息。

首先做的是重点走访,扩大宣传,建立联系。王玉璞主委当时任贵阳市政协副主席,以他的影响和关系,确定了首批建立联系的中高层代表人士名单。记得当时工作情形可以说是“马不停蹄,人不下鞍”。有时候一天要走访六、七个代表人士。他们中有政协委员、人大代表、各区领导干部、国营大中型企业领导和技术骨干、“三胞两属”、会计师、经济师、科研人员等。上门拜访,促膝谈心,嘘寒问暖,发送统战宣传资料、民建会章、会刊,介绍会的历史、性质、任务等,使他们了解民建的工作,进而激发他们政治参与的热情和责任。

中共贵阳市委统战部高度重视民建的工作。我们把发展思路,重点发展对象向中共贵阳市委统战部作了详细的汇报,统战部及时与基层中共组织联系,支持民建发展成员,开展工作。我们所到之处,各区统战部、企业党组织热情接待,介绍情况,召开会议,陪同走访。记得我们到贵阳矿山机器厂时,党委组织部领导表示,对民建发展会员全力支持。对厂高级工程师、工程师、中青年知识分子进行了详细的介绍分析,并从中选出13人,召集他们座谈。以后他们大多数人加入了民建组织,成为贵矿最初入会的人员。在以后的若干年后,许多党的基层组织和领导与民建建立了密切的合作共事关系,并延续至今。

王玉璞主委认为对象确定了,我们的工作方法就是决定的因素。

我们采用不同形式和灵活多样的工作方法。除了走出去,我们邀请联系对象参加会的活动,参加通报会,迎新会,茶话会等,寓宣传动员于各项活动中。使他们认识党派工作的重要意义,感受到组织的温暖与活力,激发起要求加入会组织的愿望。

为达到全会动员,人人重视,广泛参与的目的,王玉璞主委主持召开支部工作会议和专题研究会,发动支部、会员群策群力,拓宽视野,推荐发展对象,分头联系,广交朋友。邀请他们参加支部活动,条件成熟的及时吸收到组织里来。通过丰富的支部活动,增加了组织的吸引人、凝聚力,使组织工作进展顺利。许多支部从无到有,从几个人发展到几十人,在基层的影响日益扩大,主动要求加入民建的人越来越多。

组织壮大,结构改善,布点铺面的发展思路成效显著。贵阳市五个区、部份国营大中型企业和一些行业等,原来没有会员的地方不再是空白,点增多,面铺开,以点带面,新会员人数不断增加。1985年发展会员61人,1986年发展115人,1987年发展87人,1988年发展58人。组织日益壮大,中青年、高素质的会员不断增加,平均年龄连年下降。新会员中有人大代表、政协委员、政府部门领导、企业中层领导、技术骨干、会计师、经济师、科研人员、教育工作者。不少会员以后成为会的领导、常委、委员、支部负责人。新会员中还有百余名“三胞两属”人员,他们的加入增强了会的对外联络工作。

会员不断增加,会的基层支部组织工作也紧跟上。1986年,民建贵阳市委根据会中央工作会议精神,拟定了调整、充实、建立支部的工作计划。首先对原有的支部进行合并、调整、充实,使老会员和行业会员相对集中,并充实了支委力量。新支部的建立也相继开始,成熟一个建立一个。1986年建立了市化工公司、广告装饰工公司、会计师事务所、省经贸厅服务部、科技、教育、医药、综合临时等八个支部,建立了白云区小组;1987年建立了贵阳矿山机器厂、市科研所、市永青示波器厂、省化工汽车场、贵州铝厂、市百货公司、市饮食服务公司、金融、贵阳电池厂、白云区、花溪区等十二个支部;1986年、1987年是建立支部最多的年份,之后的几年还相继建立了云岩区、南明区、贵阳轴承厂、乌当区、食品产销公司、粮食等支部。90年代初,民建贵阳市委支部数达33个,组织的框架基本构成和稳定。以后的支部建设,在此基础上推进。

会员结构的改善和会组织的壮大使民建联系经济界人士的特点和优势充分展示,为完成会的各项任务打下了坚实的基础。参政议政、社会服务等工作都得到会员、支部的广泛参与与支持。民建贵阳市委发挥自身特点和优势,为贵阳市的三个文明建设作出了积极的贡献。

王玉璞等老一辈领导人为会的组织建设开拓了新局面,他们的功绩与“布点铺面”的正确决策载入民建贵阳市委的史册。

培养干部、调整机构、建立制度 在拓展组织的同时,王玉璞抓紧机关建设,1980年恢复民主党派工作时,贵阳市民建与市工商联合署办公,1985年后根据工作性质和工作需要逐步分开。当时民建机关人员不足,机构不全,许多工作难开展,王玉璞向市委反映,联系引进和调入了一批年轻机关干部,并从学习、工作等方面对干部进行培养,言传身教、促膝谈心、和风细雨,其情境老一批机关干部至今难忘。在王主委的极力争取和培养下,一批干部走向部室负责人岗位,成为会的后备骨干。组织、宣传、咨询服务、办公室等机构逐步健全,同时着手制度建设,逐项修改、制订、完善。

民建贵阳市委在王玉璞主委的领导下各项工作推开、拓展,见成效。参政议政、社会服务、办学培训、智力支边,各项工作丰富多彩,有声有色,多次得到市委、政府和政协的肯定、表彰和社会的称赞。

王玉璞主委于1989年先后到省工商联、省民建工作,担任主委,并同时任省政协副主席。

王玉璞主委为人谦虚儒雅,工作方法细致踏实,批评干部从不大声训斥语气尖刻,在经历了“文革”剑拔弩张、火药味充斥的恐怖年代后,民建会员和机关工作人员倍感亲切,老会员更是念念不忘。

在纪念新中国成立60周年之际,谨以此文向老主委表达我诚挚的敬意。